Научно-производственное объединение «Мостовик» — крупнейшее проектное и строительное предприятие России, постоянный участник реализации уникальных проектов общероссийского уровня.
На территории России и за ее пределами объединением запроектировано и построено более 800 объектов транспортного, специального, промышленно-гражданского назначения различной степени сложности.
Среди наиболее крупных объектов НПО «Мостовик» арочно-вантовый мост через реку Ишим на автодороге М-1 к резиденции президента Казахстана в Астане, тоннельные переходы на трассе газопровода Россия-Турция («Голубой поток»), подводные переходы для магистральных нефтепроводов «Омск-Иркутск» под р. Ия и «Тихорецк-Туапсе» под р. Белая в Краснодарском крае, Бутовская линия метрополитена и кабельный коллектор между энергоподстанциями «Гражданская» и «Войковская» в Москве, Омский метрополитен.
Научно-производственное объединение «Мостовик» ведет историю с 1989 года.
Общая численность сотрудников компании с учетом дочерних предприятий 17 000 человек.
Годовые объемы работ предприятия превышают 40 млрд рублей.
«Мостовик» осуществляет полный комплекс подрядных работ: изыскание и проектирование, производство металлических и железобетонных конструкций, строительство и сдачу объекта в эксплуатацию.
География деятельности НПО «Мостовик» — от Владивостока до Калининграда, от Ямала до Ташкента.
Филиалы и дочерние предприятия компании работают в Москве, Якутске, Краснодаре, Чите, Тюмени, Тобольске, Иркутске, Владивостоке, Сочи, Республике Алтай, Казахстане, Белоруссии, Болгарии, Турции, Китае.
НПО «Мостовик» — член Международной научно-технической ассоциации мостостроителей IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering).
Предприятие является обладателем ряда престижных наград, в числе которых:
— диплом и серебряная медаль всемирной выставки инженерных идей «Eureka» (Брюссель) за проект моста через Москву-реку в столице России;
— звание лучшей строительной организации Омской области 2005 года;
— диплом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации за реализацию масштабных строительных объектов на территории России и за ее пределами.
В 2009 году НПО «Мостовик» признано победителем V Всероссийского конкурса на лучшую проектную, изыскательскую организацию, проведенного Министерством регионального развития РФ и Союзом строителей России.
«Мостовик» сегодня — это не только мосты. Это тоннели и микротоннели, метрополитены, жилые и промышленные здания, проекты любого уровня сложности. В структуре предприятия проектные и строительно-монтажные подразделения, завод металлоконструкций, заводы железобетонных изделий, управление механизации, ремонтно-механический завод, завод по производству спецкранов, дорожное управление и прочие вспомогательные подразделения.
НПО «Мостовик» является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком строительства метрополитена в Омске.
По оценке журнала «Эксперт» «Мостовик» занимает второе место среди строительных компаний Сибирского федерального округа.
«Мостовиком» успешно запроектировано и построено более 20 километров коммуникаций различного назначения в Омске, Новосибирске, Иркутске, Нижневартовске, Сургуте, Тюмени, Якутске, Обнинске и Москве.
Объединением «Мостовик» накоплен богатейший опыт сооружения коммуникационных тоннелей различного назначения.
В арсенале «Мостовика» одиннадцать современных проходческих комплексов с гидро- и грунтопригрузом, которые работают в различных регионах России.
НПО «Мостовик» ведет лицензированную деятельность по проектированию и строительству зданий и сооружений I и II уровня ответственности.
В состав объединения входят заводы железобетонных изделий. в ассортименте предприятий более 100 наименований продукции для объектов транспортного и промышленно-гражданского назначения.
Управление механизации НПО «Мостовик» насчитывает более 850 единиц спецтехники и включает весь комплекс машин и механизмов, необходимых для производства строительных работ.
Площадь омской производственной базы НПО «Мостовик» более 50 га. В структуру объединения также входят производственные базы дочерних предприятий и филиалов в Москве, Тюмени, Чите.
Общая площадь цехов завода металлоконструкций НПО «Мостовик» — более 35 тыс. кв. м. Производительность — до 40 000 тонн изделий в год. Завод оснащен уникальным для России технологическим комплексом.
Металлоконструкции производства ЗМК НПО «Мостовик» поставляются практически во все регионы России, а также страны ближнего зарубежья.
Подразделение «Светопрозрачные системы» НПО «Мостовик» выполняет полный комплекс работ: проектирование, изготовление и монтаж сложных нетиповых архитектурно-выразительных алюминиевых и ПВХ-конструкций, остекление фасадов зданий любой площади, изготовление светопрозрачных крыш.
Крановый завод НПО «Мостовик» специализируется на изготовлении мостовых и козловых кранов общепромышленного и специального назначения, а также специального грузоподъемного оборудования.
Предприятие производит пассажирские лифты различной грузоподъемности для массовой застройки и элитного жилого сектора. Проектная мощность завода — 2 500 лифтов в год.
17 тысяч тонн высокоточных элементов арки и проезжей части и 750 тонн металлоконструкций ресторана изготовлено ЗМК НПО «Мостовик» для моста через Москву-реку в районе Серебряного бора.
В сентябре 2007 «Мостовик» одержал победу в открытом конкурсе на разработку проекта мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке.
На строительстве мостового перехода на остров Русский будет использовано 20 тысяч тонн металла, более 37 тысяч тонн арматуры и свыше 320 тысяч кубометров бетона высокого класса прочности.
Мост на остров Русский будет иметь самый высокий в мире пилон — 320 метров, самые длинные ванты — 168 вант протяженностью от 135 до 580 метров и самый длинный центральный пролет — 1104 метра.
При воссоздании Успенского кафедрального собора было использовано 14 различных видов кирпича. Кирпичный завод НПО «Мостовик» поставил на строительство 1 млн. 200 тыс. штук кирпича.
В марте 2009 года по результатам конкурсного отбора, проведенного ГК «Олимпстрой», НПО «Мостовик» определено генеральным подрядчиком и проектировщиком строительства большой ледовой арены для хоккея с шайбой на 12 тысяч мест в г. Сочи общей площадью 96 115,0 кв. метров.
В 2007 году НПО «Мостовик» разработана градостроительная концепция развития транспортной инфраструктуры г. Сочи, включающая строительство легкого метро, дороги-дублера Курортного проспекта, транспортных развязок и т.д. Ряд предложений объединения включен в Программу по строительству олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта.
Объединение выполняет работы по проектированию ключевых объектов транспортной инфраструктуры г. Сочи, в числе которых проект восьмикилометрового участка автомобильной дороги М-27 Джубга-Сочи от Адлера до границы с Абхазией, проект дублера Курортного проспекта общей протяженностью 5,5 км и проект транспортного узла в двух уровнях на пересечении улиц Гагарина и Донская.
